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Question d'oral
Les boulevards ont-ils été tracés contre les barricades ?
Réponse d'oral
Les boulevards d’Haussmann ont bien été tracés en partie contre les barricades, mais leur création répond aussi à des objectifs de circulation, de santé et d’embellissement. Nommé préfet de la Seine par Napoléon III en 1853, Haussmann transforme une capitale marquée par les révolutions de 1830 et de 1848. Les rues étroites facilitent alors la construction de barricades et compliquent l’intervention des soldats. De grandes voies droites permettent de déplacer plus facilement les troupes et rendent certaines positions insurgées plus difficiles à défendre. Le maintien de l’ordre appartient donc au projet, sans en être l’unique moteur.L’haussmannisation cherche également à adapter Paris à une population croissante et aux nouveaux déplacements. Le boulevard de Sébastopol, inauguré en 1858 et large de 30 mètres, constitue ainsi un grand axe nord-sud. Les percées relient les quartiers, desservent les gares et facilitent les échanges commerciaux. Elles accompagnent surtout la construction de réseaux d’eau et d’égouts. C’est la logique de l’hygiénisme : faire circuler l’air, apporter de l’eau et évacuer les déchets pour limiter les maladies.Il faut donc éviter de réduire ces travaux à une arme contre le peuple. Leur coût social reste pourtant considérable : les démolitions et la hausse des loyers repoussent de nombreux habitants modestes vers les périphéries. Et les larges avenues n’empêchent pas les barricades pendant la Commune de Paris, en 1871. La ville moderne apparaît ainsi comme un espace plus fonctionnel, mais aussi plus surveillé et socialement transformé. Aménager une ville, est-ce seulement faciliter la vie de ses habitants, ou aussi organiser leur conduite ?